प्रोडक्ट का नाम

जहाज I - बीम्स (मरीन I - सेक्शन / शिपबिल्डिंग I -} girders)

परिचय

जहाज I - बीम भारी हैं - ड्यूटी I - अनुभाग स्टील के सदस्य विशेष रूप से समुद्री और जहाज निर्माण अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियर हैं। उच्च चक्रीय भार, संक्षारक खारे पानी के वातावरण और सख्त वर्गीकरण समाज की आवश्यकताओं का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ये बीम पतवार, डेक, बल्कहेड्स, इंजन - कमरे की नींव, हैच कॉमिंग और डेकहाउस फ्रेमिंग में प्राथमिक संरचनात्मक सदस्यों के रूप में काम करते हैं। उन्हें रोल्ड सेक्शन के रूप में आपूर्ति की जाती है, जहां उपयुक्त या वेल्डेड/निर्मित - बड़े या bespoke आवश्यकताओं के लिए प्लेट गर्डर्स के रूप में।

विशिष्ट विनिर्देश

अनुभाग प्रकार:लुढ़का I/वाइड - निकला हुआ किनारा, वेल्डेड प्लेट गर्डर्स, टेपर्ड I - girders, सेलुलर/कैस्टेलेटेड बीम (सेवा रूटिंग के लिए)।

धारा गहराई (एच): 150 मिमी - 2500 मिमी(प्रोजेक्ट - आश्रित; प्लेट गर्डर्स आमतौर पर 400-1800 मिमी)।

निकला हुआ किनारा चौड़ाई (b): 100 मिमी - 1200 मिमी.

वेब मोटाई (TW): 6 मिमी - 80 मिमी.

निकला हुआ किनारा मोटाई (TF): 8 मिमी - 150 मिमी.

प्रति मीटर द्रव्यमान: from small rolled beams (~20 kg/m) to large plate girders (>300 किग्रा/मी)।

लंबाई:सिंगल - टुकड़ा लंबाई यार्ड हैंडलिंग/ट्रांसपोर्ट लिमिट्स (आमतौर पर 6-18 मीटर) तक; लंबे समय तक रन के लिए।

विशिष्ट सहिष्णुता:प्रति अनुबंध - सेक्शन ज्यामिति ‘कुछ मिमी; कैम्बर/स्ट्रेटनेस प्रति फैब्रिकेशन ड्राइंग।

सामान्य खत्म:शॉट - ब्लास्ट प्राइमर, एपॉक्सी कोटिंग्स, हॉट - डिप गैल्वनाइजिंग (जहां लागू हो), या मल्टी - कोट मरीन पेंट सिस्टम।

सामग्री और ग्रेड

समुद्री - ग्रेड संरचनात्मक स्टील्स:AH36 / DH36 / EH36 (कॉमन शिपबिल्डिंग ग्रेड), S355 / S420 / HITH - स्ट्रेंथ HSLA, और अन्य वर्ग - स्वीकृत स्टील्स।

चयन मानदंड:सेवा तापमान, वेल्डेबिलिटी, थकान प्रतिरोध और संक्षारण प्रदर्शन गाइड ग्रेड ग्रेड चयन पर क्रूरता।

आपूर्ति प्रलेखन:प्रोजेक्ट द्वारा निर्दिष्ट के रूप में मिल टेस्ट सर्टिफिकेट (एमटीसी) और मटेरियल ट्रेसबिलिटी वर्गीकरण सोसाइटी रूल्स (एबीएस, डीएनवी, लॉयड्स, आदि) का अनुपालन करने के लिए।

डिजाइन और प्रदर्शन सुविधाएँ

थकान - जागरूक विवरण:वेल्ड प्रोफाइल, वेल्ड - चक्रीय तरंग और मशीनरी लोड के तहत तनाव सांद्रता को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई प्रक्रियाएं और संक्रमण ज्यामिति चलाएं।

उच्च कतरनी और झुकने की क्षमता:वेब और निकला हुआ किनारा आकार और वैकल्पिक स्टिफ़नर प्लेट कतरनी, पार्श्व टॉर्सनल बकलिंग और केंद्रित भार (जैसे, मशीनरी नींव, हैच लोड) का विरोध करने के लिए।

सेवा उद्घाटन और पहुंच:सेलुलर या कास्टेल्ड बीम और वैश्विक शक्ति को कम किए बिना पाइप/केबल रूटिंग की अनुमति देने के लिए प्रबलित वेब ओपनिंग।

संक्षारण संरक्षण रणनीति:कोटिंग योजनाओं और स्थानीयकृत कैथोडिक संरक्षण को समुद्री वातावरण में डिजाइन जीवन को पूरा करने के लिए डिजाइन में माना जाता है।

अग्नि और थर्मल विचार:फायरप्रूफिंग या फायर - प्रतिरोधी कोटिंग्स और हीट - प्रभावित क्षेत्र (HAZ) इंजन रूम या ईंधन स्थानों से सटे क्षेत्रों के लिए नियंत्रण।

निर्माण और मूल्य - जोड़ा सेवाएं

कटिंग और प्रोफाइलिंग:सीएनसी लौ/प्लाज्मा/लेजर कटिंग सटीक स्प्लिस चेहरों और वेब ओपनिंग के लिए।

वेल्डिंग:देखा / mig / mag और जलमग्न - भारी सीम के लिए चाप; WPS/PQR संचालित और वेल्डर - योग्य प्रक्रियाएं। आवश्यकतानुसार हीट इनपुट और प्रीहीट करें।

निर्मित - अप विकल्प:वेल्डेड वेब + निकला हुआ किनारा प्लेट गर्डर्स, कवर प्लेट, बॉक्स - बीम रूपांतरण और स्टिफ़ेनर अटैचमेंट।

पूर्व - विधानसभा:मैच - ड्रिल किए गए स्प्लिस पैक, प्री - स्थापित ब्रैकेट, क्रेन पैड, और लिफ्टिंग लग्स; फास्ट ऑनसाइट असेंबली के लिए गिने इरेक्शन पैक।

ऊंट और संरेखण:फैक्ट्री कैम्बरिंग और लेजर संरेखण लंबे समय के लिए - स्पैन डेक बीम और गर्डर रन के लिए चेक करता है।

गुणवत्ता आश्वासन और परीक्षण

सामग्री की ट्रेसबिलिटी:MTCS और बैच ट्रैसेबिलिटी वर्गीकरण सोसायटी निरीक्षण का समर्थन करने के लिए।

वेल्ड निरीक्षण:महत्वपूर्ण वेल्ड्स पर एमटी/पीटी और यूटी/आरटी; सभी सीमों पर दृश्य और आयामी जांच।

यांत्रिक परीक्षण:प्रति ग्रेड और प्रोजेक्ट कल्पना प्रति तन्यता, उपज, और चारपी प्रभाव परीक्षण।

आयामी सत्यापन:लेजर स्कैनिंग या मैनुअल जिग कैमर, स्ट्रेटनेस और स्प्लिस फिट - अप के लिए चेक करता है।

कोटिंग निरीक्षण:सतह की सफाई, प्रोफ़ाइल, कोटिंग मोटाई और समुद्री पेंट सिस्टम आवश्यकताओं के अनुसार आसंजन परीक्षण।

तीसरा - पार्टी और वर्ग सर्वेक्षण:आवश्यकतानुसार क्लास सोसाइटी गवाह, परीक्षण रिपोर्ट और प्रमाणपत्रों के लिए समर्थन।

विशिष्ट अनुप्रयोग

अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ डेक गर्डर्स, हैच कॉमिंग और स्ट्रिंगर्स।

हल फ्रेम सदस्य जहां वैश्विक झुकने और स्थानीय लोडिंग संयोग है।

इंजन - कमरे की नींव, मशीनरी बेड और स्किड समर्थन।

क्रेन रनवे, गैन्ट्री बीम और उठाना - गियर बोर्ड या राख पर समर्थन करता है।

अपतटीय प्लेटफार्मों में संरचनात्मक सदस्य, एफपीएसओ टॉपसाइड और शिपयार्ड भारी निर्माण।

पैकेजिंग, परिवहन और - साइट समर्थन पर

पैकेजिंग:जंग अवरोधक फिल्म या उजागर सतहों के लिए तेल सुरक्षा के साथ स्किड और क्रैडेड। विरूपण से बचने के लिए भारी टुकड़े या लटके हुए हैं।

अंकन:हीट नंबर, पार्ट आईडी, ओरिएंटेशन, और इरेक्शन के लिए स्प्लिस संदर्भ।

परिवहन:मार्ग/परमिट समन्वय के साथ भारी/ओवरसाइज़्ड लोड की योजना; लंबे सदस्यों को अक्सर स्प्लिटेड सेगमेंट के रूप में भेज दिया जाता है।

- साइट सेवाओं पर:उठाने की योजना, अस्थायी समर्थन, संरेखण सहायता और अनुरोध पर उपलब्ध साइट पर्यवेक्षण।

ऑर्डरिंग जानकारी - हमें क्या चाहिए

कृपया प्रदान करें:

इच्छित एप्लिकेशन (हल/डेक/इंजन - रूम/क्रेन रनवे) और प्रासंगिक लोड (स्टेटिक, डायनेमिक, पॉइंट लोड)।

स्पैन/सपोर्ट की स्थिति, रिक्ति और किसी भी ऊंट की आवश्यकता।

आवश्यक सामग्री ग्रेड और वर्गीकरण समाज संदर्भ (यदि कोई हो)।

खत्म/कोटिंग प्रणाली और पर्यावरणीय जोखिम वर्ग।

अधिकतम एकल - टुकड़ा परिवहन/क्रेन सीमा या स्प्लिटेड वर्गों के लिए वरीयता।

मात्रा, लक्ष्य वितरण विंडो और किसी भी निरीक्षण/गवाह की आवश्यकताएं।

उन इनपुट्स के साथ हम रोल या निर्मित - अप शिप I - बीम विकल्प की सलाह देंगे, अनुभाग गुण (IX, SX, क्षेत्र, वजन/m), निर्माण चित्र, QA योजना और एक उद्धरण प्रदान करते हैं।

क्यों हमारे जहाज को चुनें i - बीम?

हम शिपयार्ड {- ग्रेड सामग्री चयन, थकान - के प्रति जागरूक विवरण, और भारी - बीम निर्माण क्षमता के साथ वर्गीकरण - के साथ {{{}} {}} {}} {}} {}} {} और इंस्टॉलबिलिटी। अपने संरचनात्मक भार या प्रारंभिक चित्र भेजें और हम उपयुक्त बीम विकल्पों को आकार देंगे और एक अनुरूप प्रस्ताव का उत्पादन करेंगे।

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